商用バンの車種別の特徴と中古車相場価格一覧

各メーカーの商用バンの特徴一覧

　こちらのページでは普通自動車枠（１ナンバーサイズ）までの商用バンを解説しています。各メーカーの車種別ページにお進みくださいませm(_ _)m

画像	車名	メーカー	解説ページ
	デリカバン	三菱	デリカバンの特徴
	ランサーカーゴ	三菱	ランサーカーゴの特徴
	NV350キャラバン	日産	NV350キャラバンの特徴
	バネットバン	日産	バネットバンの特徴
	NV200バネット	日産	NV200バネットの特徴
	AD	日産	ADの特徴
	ADエキスパート	日産	ADエキスパートの特徴
	ボンゴバン	マツダ	ボンゴバンの特徴
	ファミリアバン	マツダ	ファミリアバンの特徴
	ダイナ(ルートバン)	トヨタ	ダイナ(ルートバン)の特徴
	トヨエース(ルートバン)	トヨタ	トヨエース(ルートバン)の特徴
	ハイエースバン	トヨタ	ハイエースバンの特徴
	レジアスエース	トヨタ	レジアスエースの特徴
	タウンエースバン	トヨタ	タウンエースバンの特徴
	ライトエースバン	トヨタ	ライトエースバンの特徴
	サクシードバン	トヨタ	サクシードバンの特徴
	プロボックスバン	トヨタ	プロボックスバンの特徴

バンとは屋根付き荷室のある自動車という意味で主に商用車に使われていますが、同じバンでもエンジンを座席の下にマウントした１BOXタイプと、乗用車の後方を改良して荷室にしたステーションワゴンタイプのライトバンがあります。

１BOXタイプ、ライトバンともに商用バンの分野では圧倒的に日産とトヨタが強く、わずかにマツダが追従しているのが現状で、三菱は日産から、またマツダもファミリアバンに関しては日産からOEM供給を受けて販売しています。

商用バンで異彩を放っているのがトヨタのダイナ（ルートバン）と日産のNV200バネットバンです。

ダイナ（ルートバン）は同社の小型トラック、ダイナのキャビン部とハイエースの荷室部分を繋ぎ合わせた1BOXタイプで、キャビン部のルーフよりも荷室ルーフの方が低いというエクステリアを持っています。

日産のNV200バネットバンは同社の乗用車ミニバン、NV200バネットを商用に改良した車種で、後輪駆動方式を採用している商用バンの中では珍しくフロント部分にエンジンを搭載、前輪駆動方式を採用しています。

なお、三菱のデリカバンは1999年よりOEM供給車となっていますが、当初はマツダのボンゴ、2011年より日産NV200バネットバンが元車となっています。

中古車で購入する際は、どちらのOEM供給車であるか、必ず確認しましょう！

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